中国品牌超越合资的高级感设计 实用颜值派家轿 奔腾B70十万级安心之选

如今天博下载链接市场发展很快，自主品牌的产品同合资品牌也能掰起手腕，一汽奔腾作为老牌自主品牌也在从logo到产品进行了大刀阔斧地改变。奔腾B70经历过长达十五年之久的沉淀和进去，从第一代到目前第三代车型的改变。目前奔腾B70 2022款，凭借更多越级享受、更强可靠品质、更优国货精品、更香诚意之选以及更大钜惠诱惑，满足悦享新升代对家庭用车品质的更高追求，带来更高档次、更安全、更便捷的用车体验，堪称"10万级国民家轿诚意之选"，这款车怎么样？哪款车型最值得考虑？下面我们先来看一下一汽奔腾B70诞生到现在的三款车型。

奔腾B70，见证一汽奔腾进去十五年 

十五年前，一汽奔腾品牌正式诞生。在“为国人制造买得起、用得住、有尊严的天博下载链接”这一品牌初心的影响下，奔腾B70应时而为，吹响民族天博下载链接品牌征战中高端轿车市场的号角。

2006年第一代奔腾B70 

十五年来，一汽奔腾始终保持高昂的进取斗志，从最初的Ｍ系平台，到如今的“无限方程ＦＭＡ架构”；设计语言从“光影折学”再到如今的“性感曲面”；从第一代车型的“卓越安全品质”标签，到第二代车型的“极致操控性能”标签，再到第三代车型的“五新体验”。每一次迭代都是蓄力，代表着奔腾Ｂ７０在不断地进行自我进化和升级，在变革与创新中为用户创造新的价值。

2014年第二代奔腾B70

２０２０年底，为强化“以用户体验为中心”的品牌理念。“新国民家轿”全新第三代全新奔腾Ｂ７０驭享上市。正值中国家轿市场暗流涌动时期，为不辜负用户对“美好生活、美妙出行”的期待，第三代奔腾Ｂ７０在设计时立足于“新国民”的需求，采用了全新设计语言“光影哲学之性感曲面”，基于全新技术架构无限方程ＦＭＡ打造，并搭载“第三代１．５Ｔ‘智擎动力’＋７速湿式双离合”黄金动力总成。

它不仅充分诠释了兼具国潮、科技、运动的律动之美，还以“新设计、新空间、新操控、新安全和新智能”的五新体验，直击新国民升级需求，创造全面超越合资家轿的产品价值，为用户带来更强自豪感、更多高级感、更深认同感及更大价值感，堪称“新国民家轿”的典范。

一汽奔腾B70车型解析：

全新第三代奔腾B70采用了一汽奔腾全新的家族式外观设计，借鉴了B2 Concept概念车的设计元素，采用奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念，大胆运用的线条和溜背造型非常符合时下年轻用户的审美，视觉上更具时尚动感。新车前脸采用雨滴式熏黑进气格栅，尺寸较为夸张，独特的熏黑内凹直瀑式数码进气格栅，展光影哲学缔造完美光影体验，整体透射出强烈的运动感、未来感、科技感与都市气息。大灯灯组则采用“戈”型大灯：设计灵感来自中国传统的冷兵器“戈”，视觉上的立体感和犀利感极强，令人过目不忘造型，其包含LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯，点亮后的视觉效果颇为时尚，整体辨识度极高。 

车身侧面，新车采用了溜背式的车身线条，侧面整体设计较为平整，前后侧翼子板稍宽出车身，搭配大尺寸多条幅的轮圈与镀铬的车顶线条装饰件，有效的提升了新车气场。采用隐藏式门把手设计（仅顶配车型），门窗处也用一根镀铬饰条前后贯穿，整体看上去更加年轻、运动。新车尺寸长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm。

尾部方面，优雅的镀铬装饰线条划过车顶，呈现出流畅的尾部设计，新车采用了独特的掀背式尾门设计，这在中国品牌同级别产品当中还是非常少见的。此外，点阵式立体贯穿尾灯：多维立体化尾灯设计，采用能量条式显示方式，犹如黑夜中的霓虹，光耀璀璨，闪烁间流露科技魅力，行止间尽享智能安全。提高了车尾视觉宽度的同时还提升了辨识度。新车后包围造型中规中矩，双边共两出式的排气布局提升了尾部的精致感。同时奔腾B70还有四款外观颜色可以选择，分别是量子红、幻影黑、富勒银、珍珠白

内饰方面，全新第三代奔腾B70采用了奔腾最新的“环、薄、轻、悬”设计理念，整体氛围更加简约优雅，时尚气息也更加浓厚。新车的12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的双连屏设计，并且界面还采用了最新的UI设计。此外，新车配备了D型的双辐多功能方向盘，与全新设计的电子换挡杆相结合，衬托出内饰的时尚感及科技感。同时，空调控制区域也通过旋钮 触控的形式操控，科技感十足。值得注意的是，新车中控台顶部装有全息投影设备，其投射出的形象是一位二次元小姐姐，也被无数人成为“车载小妹”，可提供有趣的互动效果。

全新第三代奔腾B70上市直播，由“奔腾YOMI”全程在线控场，高能秀智商。一汽奔腾也“一反常态”，取消传统的领导公布售价环节，“奔腾YOMI”当仁不让充当主角，无论轻松幽默的主持风格，或高能在线的智趣表现，都堪称新车上市直播的创新亮点，更让用户对新车搭载的“奔腾YOMI”充满期待。

配置方面奔腾B70后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。同时拥有L2.5级智能驾驶技术：搭载博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案，实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能，实现L2.5等级自动驾驶。

全新奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力选择，前者匹配7挡双离合变速箱，最大功率169马力，后者匹配6挡手自一体变速箱，最大功率224马力。2.0T车型发动机配备轻量化缸体、350bar缸内直喷等技术，可实现340牛·米的最大扭矩，静止加速至100公里/小时7.8秒，且油耗百公里低至7升。

推荐选择车型配置：

22款奔腾B70售价区间10.59-14.49万元，新增高达14项智能及安全配置，车款上新增2.0T入门车型，让用户仅花10万元，就能触手可及“中国精品家轿首选”，享受更美、更强、更超值的用车体验。2022款奔腾B70共计六种车型，分别1.5T自动乐享型、自动悦享型、自动尊享型；2.0T自动尊享型、自动智享型、自动驭享型。

1.5T车型新增奔腾独有德曼红内饰配色，全系新增棕色内饰，内饰采用超纤材质，进一步提升高级感与舒适度。新增自适应巡航系统、自动泊车、前驻车雷达、全景影像等多个安全配置，进一步为用户带来更安全的价值体验。新增13万元内2.0T车型，让用户不花冤枉钱，就能轻松享受更强动力性能。入门的自动尊享型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车、全景影像等功能，再加8000元上到自动智享型，轮毂尺寸来到19英寸，新增了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、手机无线充电这些实用的配置。但在自动智享型基础上同样再加8000元，自动驭享型却只多了后排隐私玻璃、蓝牙钥匙、前后排头部气帘，笔者认为气帘的确是一个重要的安全保障配置，但前两项功能日常使用是否是刚需，就是仁者见仁智者见智了。

1.5T各车型差异化配置：

1.5T自动乐享型10.59万元，配置电子手刹、自动驻车、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单车窗、车内手动防眩目后视镜、12.3英寸中控屏、胎压报警、ESP等

1.5T自动悦享型11.29万元 7000可以享受到真皮座椅、前排安全带未系提醒、第一排侧气囊、全景天窗、主驾驶无钥匙进入、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、6扬声器、后视镜记忆、双温区自动空调等。

1.5T自动尊享型12.19万元 9000可享多连杆独立悬架、前驻车雷达、360度全景影像、全速域自适应巡航、L2自动驾驶辅助功能、7英寸液晶仪表、第二排扶手、车机语音识别、远程控制、自适应远近光灯、自动雨刷等。

2.0T各车型差异化配置：

2.0T自动尊享型12.89万元，相比1.5T车型增加2.0T发动机（165kW，340Nm）、换装6AT变速箱、前排膝部气囊。2.0T自动智享型 8000可享19英寸轮毂、自动泊车、并线辅助、前排手机无线充电、车内氛围灯等。

2.0T自动驭享型14.49万元 8000可享侧安全气囊、后排侧隐私玻璃、蓝牙钥匙、全车安全带未系提醒等。

2.0T的车型相比1.5T的车型首先就是动力上换装了更强的发动机，同时在变速箱方面也换装了爱信的6AT变速箱，换挡平顺性上更佳。而在配置方面，2.0T的尊享型与1.5T尊享型保持一致。所以在意动力的朋友们，2.0T的尊享型是最值得购买的车型。不在意动力1.5T尊享也可以满足家用代步。

而2.0T智享型及驭享型车型升级的功能和配置并不多，其中智享型增加了像19英寸的轮圈、无线充电、并线辅助等等。而驭享型增加了一些安全配置，但总体来说增加的功能没有那么的重要，看个人需求。

总结来说，考虑到奔腾B70的定位以及车型尺寸，11万不到的起售价非常具有竞争力。而2.0T车型的入门版车型价格控制在12万元左右，同时加入了大量日常用的到的配置，这也能让它在同级别中有了很大的市场。所以两款尊享型为本次新车上市后最推荐的车款，感兴趣的朋友们可以到4S店亲自试驾体验。