Karma天博下载链接的匠心模式：造车拼的不是速度

如今的天博下载链接时代，经过时间淬炼的匠心品质，往往不易被看见，而是让位于令人啧啧称奇的造车速度。在“速度为王”的天博下载链接市场中，仍有像Karma这样的车企秉持匠心，耐心耕耘，打磨产品。从万向收购菲斯克天博下载链接改组后，Karma天博下载链接便扎根于加州，着眼于世界，以不疾不徐的速度潜心造车。

不以成败论英雄：陨落的传奇，终究是传奇

如今的特斯拉风光无限，仅用了17年时间，便超越丰田一跃成为全球第一车企，改写了传统车企领先的格局。而鲜有人知的是，曾为特斯拉Model S画初稿的传奇设计师——亨利克·菲斯克于2007年创立的菲斯克天博下载链接（Fisker Automotive），一度被视作“特斯拉最大的竞争对手”。

菲斯克创办之初的目标，是制造出一款“可以与玛莎拉蒂、阿斯顿马丁媲美的新能源车”，随后便推出了一款豪华新能源天博下载链接Fisker Karma，当时比尔·盖茨、莱昂纳多等明星和精英都成为了其第一批忠实拥趸。不久后，核心部件电池的供应商破产，使得这家初创公司陷入困境，美国能源部贷款的资金断裂又给了它致命一击。菲斯克天博下载链接最终陨落。

在群雄逐鹿的全球天博下载链接市场中，菲斯克天博下载链接遗憾出局。但毋庸置疑的是，菲斯克天博下载链接以前所未有的创新和魄力，开拓了属于它的辉煌史，尽管昙花一现。它的腾空出世，在传统车企统治天博下载链接市场的时代里，让美国乃至世界初步意识到新能源天博下载链接的重要性。菲斯克的增程式技术也是先驱性的，在燃油时代提出了一个两全其美的解决方案，既兼顾燃油技术的过渡，也推动技术向纯电动迭代。它对整个行业来说，起的是承上启下的启发作用，若以单纯以成败论英雄，可能就过于片面了。

不以速度论英雄：不疾不徐，潜心造车

2014，中国万向集团以1.492亿美元完成收购，并于后期改组更名为“Karma天博下载链接”。于是，Karma天博下载链接在美国南加州重整旗鼓，并于2016年复产Revero车型。

近几年来，新能源天博下载链接不断涌现“PPT造车”的行业乱象。有句话说：站在风口上，猪都能飞起来。很多新兴车企纷纷加入追逐风口的队伍，不谈核心技术和产品，空谈情怀和理想。而Karma天博下载链接于2014年完成收购重建，2016年才进行复产，在此期间，Karma天博下载链接公司也重新命名了这款车，称之为Revero，这个名字结合了拉丁元素“re”，表示不断努力和持续改进，而“vero”则表示实践真理和坚定诚实。Revero于2017年6月以100%的客户满意度推出并正式向全球首位客户交付。此后，美国权威天博下载链接价值评估媒体《凯利蓝皮书(Kelly Blue Book) 》称：“Revero 具有魅力的声浪、振动和硬度(NVH)控制，以及高水平的工艺”。从收购到复产的两年时间里，Karma在加州已有的工程和供应链功能基础上，潜心研发产品，革新现有天博下载链接的技术。这种匠心和耐心，在天博下载链接市场尤为可贵。

速度并不能定义成败。有百年造车经验的全球知名车企，进入中国市场销售，尚且需要一个漫长的过程。我们熟知的福特，1978年作为第一家在中国开拓业务的美国天博下载链接制造商，设立中国事务办公室。1995年，才在中国成立全资子公司，1997年底推出江铃福特Transit商用车，2003年推出长安福特首辆轿车——嘉年华，这其中经历了几十年的波折和发展。

对于201９年才在中国亮相、进入中国不到两年的新品牌，加之全球疫情的蔓延影响，更不能轻易以速度来评判。实际上，Karma天博下载链接一直在稳扎稳打地铺展自己的渠道，６年时间里，它的全球经销商已扩充至4大洲、10个国家、30余座城市。不疾不徐地造车、扩充全球版图，Karma天博下载链接一直遵循着自己的节奏。

不以量产论英雄：口碑才是最佳印证

很多人把新能源天博下载链接的量产作为评判的标准之一，然而除了造车的数量之外，安全性、品质、口碑也是不容忽视的要素。一些“PPT造车”的新能源车企，在技术不成熟、产品不过关的情况下匆忙完成交付，导致各种质量问题浮现出来。

尤其是夏季，三四十度的高温天气无疑是对新能源天博下载链接质量的考验。今年5月份，国内各地就连发三起新能源车自燃事件，起因是热失控导致电池爆炸、天博下载链接自燃，这样的例子不在少数。反观Karma天博下载链接，截止到目前为止，尚未出现任何一例产品问题，这正是其可靠品质的例证。

Karma天博下载链接的口碑，也印证了其卓越品质。前不久，Karma Revero迎来了第一批十万公里车主。作为十万公里车主之一的Gary Nichols先生对它不吝赞美之词：“我拥有多款豪车，但直到拥有Karma后，才有了最好的那款。我永远不会换掉它，除非Karma出了新款。”和他一样，Karma天博下载链接的车主往往同时拥有多辆豪车，而Karma作为一个成立6年的品牌，与其他有着百年积淀的品牌相比也不遑多让，这足以印证它的好品质。

不以传言毁英雄：输出技术平台，引领行业先河

Karma天博下载链接的定位不只是一个来自南加州的豪华新能源制造商，它还是一个高科技孵化器。它不仅专注于打造产品，更能稳定地输出新平台和新技术，共享给合作伙伴。Karma推出的E-Flex平台，可以说是一种前所未有的创新商业模式，也是开行业先河的革命性创举。

E-Flex平台配置了5种不同功能的底盘技术、22种不同性能的产品，能够为电动出行提供革命性的解决方法，也能够帮助合作伙伴以经济、稳健的形式快速进入天博下载链接市场。E-Flex平台面向的客户和合作伙伴大多是OEM公司，作为原始设备制造商的OEM公司本身就处于行业金字塔的顶端，拥有高端的核心技术和济济人才，敢于将自身的技术和平台输出给实力雄厚的OEM公司，这本身就是Karma实力的最好证明。

在这样的平台模式下，合作伙伴可以利用Karma的平台作为孵化器来测试和验证他们的创新产品，同样，Karma的工程、技术资源可以帮助他们完成技术的更新迭代，快速进入新能源市场。简言之，Karma的未来规划中，整车只是其中一环，Karma还将经由整车验证后的技术和服务，输出给第三方整车制造商，从而推动新能源天博下载链接产业的发展。

对于“共享平台”的质疑和误解，Karma天博下载链接始终坚持初心，不盲目跟风，以稳健的速度打磨自己的产品。Karma也前瞻性地意识到，只有不局限于自己的小天地，胸怀整个天博下载链接行业，将自己的平台和技术共享出去，才能迎来新能源天博下载链接繁荣发展的新局面。

有句话这样说：“退潮了才知道谁在裸泳”。纵观天博下载链接行业的发展，那些揠苗助长的造车公司以大跃进式的速度造车、推出市场，被证明是名不副实、虚张声势，最后只能被时代抛弃。这个时代缺的不是速度，而是耐心、良心和匠心，像Karma天博下载链接这样坚持匠心打造产品的品牌，势必激荡出属于自己的一片浪潮。