11万公里直面品质考验，小鹏P7实力赢战史上最不公平测试

在群雄逐鹿的新能源天博下载链接市场，随着消费升级，品质与安全已然成为抢占消费者心智的重中之重。但在当下，关于新能源旧车在电池、性能、ＮＶＨ方面的变化，智能化和主动安全系统的反应速度等测试较为缺失，消费者对于电动车是否“抗造”、是否“安全”依然存在一定的疑虑。

基于此，近日，专业天博下载链接媒体皆电在深圳市　“深圳智能网联交通测试示范基地”开展了一场史上最不公平的测试，对行驶了１１万公里的小鹏Ｐ７进行品质大揭秘。行驶超１１万公里的小鹏Ｐ７以超乎想象的“抗造”品质在续航、性能等测试中媲美新车，主动安全性能更无惧２０２１款特斯拉Ｍｏｄｅｌ　３的挑战，以优秀的测试成绩印证小鹏品质的可靠，刷新中国消费者对于智能电动化产品的“旧有印象”，大幅度提升智能车企的“品质感”与“安全感”。

新旧小鹏Ｐ７测试无差别，硬核品质刷新想象

此次测试的“主角”是行驶了一年、总里程为１１１３８０公里的小鹏Ｐ７后驱超长续航智尊版。据了解，这台Ｐ７除了更换过轮胎外，并没有做过其他整备。而它的第一位“对手”则是一辆全新的小鹏Ｐ７后驱超长续航智尊版，搭载８０．９ｋＷｈ三元锂电池，ＮＥＤＣ续航成绩６７０ｋｍ。行驶了超１１万公里的小鹏Ｐ７用对比新车几乎无差别的充电效率、折损不到０．１的续航、毫无衰减的性能以及安静如初的ＮＶＨ的测试表现，进一步印证了小鹏Ｐ７在同级别中的顶级和优质。

在充电测试方面，从３０％电量到８０％电量，旧小鹏Ｐ７耗时３５分钟，充电桩的峰值充电功率达到８７．０４ｋＷ；新小鹏Ｐ７耗时３３分钟，峰值充电功率为８９．１３ｋＷ。进入续航测试，在保持两台车在驾驶模式、空调状态等基础能耗一致的情况下，１年跑了超过１１万公里的小鹏Ｐ７在实际续航方面，与新车的差距并不大，电池衰减不明显。

在性能测试方面，旧车的百公里加速成绩为７．０６秒，新车的百公里加速成绩为６．９７秒。二者的差距不到０．１秒，几乎可以忽略。此外，在ＮＶＨ方面，经过不同时速的车内噪音对比测试，行驶了１１万公里的小鹏Ｐ７的噪音数据和一台新车平均差距不到１分贝，车内密封性依然表现不赖。

还原真实行车场景，主动安全轻松匹敌Ｍｏｄｅｌ　３

品质大起底当然少不了与“对手”的摩拳擦掌了，此次媒体也设置了主动安全性能对比测试项目，通过模拟移动假人横穿、隧道内靶车两大场景，真实还原行车场景，探究两者的智能安全品质。

据测试结果显示，行驶了１１万公里的小鹏Ｐ７和“对手”Ｍｏｄｅｌ　３旗鼓相当，都能从远处顺利识别到假人，随后车辆开始预警并且伴随减速，直至刹停。可见小鹏Ｐ７硬件预埋有足够的前瞻性，同时质量过硬，即便经过高强度使用，功能也一切正常，真不愧是以８９．４％的得分获得Ｃ－ＮＣＡＰ五星安全的车型。

值得一提的是，小鹏Ｐ７不仅是ｉ－ＶＩＳＴＡ中国智能天博下载链接指数自２０２０版新规程发布以来行业首个五星车型，还以８９．４％的超高得分率斩获了Ｃ－ＮＣＡＰ五星评价，同时还获得了２０２１年Ｊ．Ｄ．　Ｐｏｗｅｒ新能源天博下载链接产品魅力指数同级第一的成绩。

经过这几年的洗牌，小鹏天博下载链接在造车新势力排名占有一席之地，常年稳居前三，但市场上仍存在着“新势力天博下载链接品质靠谱吗”的质疑声，这次１１万公里小鹏Ｐ７品质大起底测试无疑是窥一斑而知全豹，给出了一个令人欣喜的答案。由此可见，在电动化时代，小鹏天博下载链接所强调的“鹏派品质”ＤＮＡ正在日益彰显，正以这种读懂中国消费者需求进化的“品质引领力”，展现了其向“智能车企中品质最可靠的品牌”目标进击的决心。