本田雅阁锐·混动 领衔 四款家用性价比高的中车型

如今，买车虽已不再像从前那样遥不可及，但对于大部分人来说依旧是一件大事。手握着有限的预算，但又需要一辆空间大、配置全、开着有面子的车。如果您也有这样的苦恼，那下面的文章绝对对您有帮助。今天，我要为大家介绍的这四款车它们都是性价比非常高而且比较适合家用的车型，且拥有比较宽裕的车内空间，配置水平也比较高，绝对算得上是超值之选。

推荐车型： 本田第十代雅阁锐·混动

官方指导价：19.98-25.98万元

造型方面，第十代雅阁锐·混动与汽油版车型基本保持一致，新车只是在细节方面稍作调整，包括在LED前雾灯、车门把手处增加了镀铬装饰条，车身侧面还贴有HYBRID标识，以彰显其混动车型的独特身份。

尾部造型方面，我们可通过两处细节来区分第十代雅阁锐·混动与汽油版车型的不同，除了最直观的尾部右侧HYBRID标识外，新车还采用了隐藏式排气布局，以彰显节能环保。

内饰部分，第十代雅阁锐·混动同样延续了汽油版车型的内饰布局和设计风格，悬浮式中控液晶屏的加入为车内的科技化程度加分不少，三辐式多功能方向盘则营造出更为运动化的车内氛围。

与汽油版车型有所不同的是，车内仪表盘左侧转速表的位置被替换为混动车型专属的动能指示表，表内的行车信息显示单元还新增了动能流动示意图。此外，第十代雅阁锐·混动还采用了混动车型专属的按键式换挡机构。

动力系统部分，新车搭载第三代i-MMD混动系统，由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率107kW(146Ps)，峰值扭矩175Nm。电动机最大功率135kW(183Ps)，峰值扭矩315Nm。系统综合最大功率158kW(214Ps)。传动部分，匹配E-CVT变速箱。

推荐车型：一汽大众全新一代CC

官方指导价：25.28-34.28万元

全新一代一汽-大众CC沿用了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，效果十分突出。

车身侧面采用了较多直线条营造运动感，并采用了直接与后侧尾灯相连的腰线，使车辆看上去更加修长。车尾整体设计十分的宽扁，线条同样十分流畅，尾部上翘的“鸭尾”提升了运动。此外，底部还设计有双边共两出的排气。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4862(增加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm，轴距为2841mm。

车辆的内饰部分依然是大众的现在的传统风格，与Passat  B8(包括迈腾、蔚揽)保持一致，仅在细节上进行了一些调整。中控部分，高配车型配备有9.2英寸多媒体屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。

动力方面，新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择，其中高功率版车型的最大功率为220马力(162千瓦)，低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦)。传动方面，将匹配7速DSG双离合变速箱。

推荐车型：凯美瑞

官方指导价：17.98-27.98万元

外观方面，广汽丰田全新凯美瑞会有两种风格设计，其中标准版车型(XLE和LE)的下进气格栅采用大量镀铬条装饰，而运动版车型(XSE)则采用交叉型网状黑色进气格栅。这些设计都源自于丰田最新的“Keen  Look”家族化设计语言，相比老款有着翻天覆地的变化。

内饰的设计风格同样很活跃，中控线条非常有个性，看上去立体感十足，效果自然醒目。虽然内饰给人的印象变得更年轻了，但作为一款中型车，凯美瑞的豪华感还是很到位的。内饰整体造型挺简约，给人感觉足够顺眼和耐看，材质的搭配组合也营造出了足够的档次感，个性和商务风格都照顾到了。

动力系统方面，广汽丰田全新凯美瑞将分别搭载2.0L自然吸气发动机、热效率高达40%的2.5L自然吸气发动机以及由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统，其中2.0L匹配6速手自一体变速箱，2.5L车型匹配8速手自一体变速箱，混合动力车型匹配E-CVT变速箱。此前我的同事已经对新凯美瑞进行了深度试驾，下面我们就来回顾一下这辆新车的试驾体验!

推荐车型：蒙迪欧

官方指导价：17.98-27.98万元

外观方面，新车基本与现款车型保持一致，只是对细节之处进行了调整升级。值得一提的是，依然沿用了现款的“马丁”式家族设计风格。格栅内部加入了横幅式的镀铬饰条，让新车更显精致。发动机盖上隆起的肌肉线条则增添了几分运动气息。并且前雾灯区域的造型也有所改变。此外，新车的轮圈造型相比普通版车型更为动感，整体看上去非常时尚。同时，新车的尾灯区域还融入了镀铬饰条元素，豪华感十足。

车侧的腰线自大灯处延伸而出，门把手就位于腰线上，让侧面更显规整，溜背的造型则让新车更显动感。尾部有一根镀铬饰条连接两侧尾灯，使视觉效果更显精致。双边共双出的尾排，配合较低的后包围，让这款车更加运动。

内饰方面，新车的整体设计与现款车型保持一致，整体简洁而不乏科技感。值得一提的是，这款车采用了旋钮式换挡机构，更显质感。此外，这款车的中控屏幕内置了SYNC3系统，拥有FordPass功能，可实现远程控制车辆。

动力方面，新车将沿用现款所搭载的1.5T发动机、2.0T高低功率发动机。其中1.5T发动机最大功率为133kW(181Ps)，峰值扭矩为240Nm。2.0T高低功率发动机的最大功率分别为180kW(244Ps)和150kW(204Ps)，最大扭矩均为350Nm。传动方面所有车型均匹配6速手自一体变速箱。

总结：通过上文可以看出，四款车都是中型轿车中的佼佼者，但却有着不同的个性和外观还是内饰都要比较年轻、时尚。价格方面，四款车厂商指导价都在18-28万元左右，而且后续使用成本也都不高。配置方面，四款车都有着不错的表现，都能为您带来安全、舒适的乘车体验。所以综合来看，这四款车型都有着很高的性价比，无论选哪一款都是不错的选择。